0532-81920028(多线)
电参数测量 SINCE 1988世界上大部分地区的电力是50Hz或60Hz。然而,也有有一些专门的应用会使用一些特定频率。航空、军工和一部分其他应用会采用400Hz的更高频率以提高系统效率,这也为很多用户带来了不便,因为大多数产品只测量50和60 Hz。许多用户认为所有的交流应用都是相同的,但他们没有考虑到电力系统的基频,他们的仪器宣称可以处理这种不同频率的应用,但很少有人能真正做到。50/60 Hz的仪器在400 Hz的应用中误用,很可能会导致测量不准确、重复性低,以及由于调查没有收集有用数据而造成的时间和金钱损失。专用的400Hz测量设备需要对硬件和仪器固件进行一些增强,以适应400Hz的基频及其相关的测量和同步要求。
青智仪器是唯数不多的为400Hz提供专业中频测量仪表供应商之一,跟随飞机测试配套商为飞机维修部件设计了专业的工装及仪表功能测试。 青智高品质的盘装电量表48*96和96*96 及变送器系列提供了与传统版本工频覆盖测量范围外,而且增加了400HZ及中频区域测量覆盖。
飞机构造复杂,从机头、机身、机翼、航空仪器仪表、发动机、发动机启动器、舱门、照明系统、航空电缆、起飞着陆装置、航空座椅、涡轮盘、叶片、泵、阀门、轴承、螺栓螺母铆钉等标准件、航空橡胶件、航空玻璃、钛合金、碳纤维复合材料,液压等系统,针对不同的电路,有着不同工装的测量方法。青智仪器与西安、沈阳、长春、贵阳、安顺、南昌、哈尔滨、上海、汉中、天津、湖南、成都等客户保持多年联系,助力国产航空事业大发展。
ZW1620X系列 | |||||
---|---|---|---|---|---|
项目/型号 | ZW1620V | ZW1620A | ZW1620W | ZW1620C | ZW1620F |
名称 | 中频交流电压 | 中频交流电流 | 中频有功功率 | 中频功率因数 | 中频电压频率 |
参数量程 | 10-500V | 15mA-15A | 7.5KVar | 7.5KVar | 45-1000Hz |
测量信号 | 10-500V | 15mA-15A | 500V*15A | 500V*15A | 50V-500V |
基本精度 (50/60Hz) | 45-65Hz:0.5级 (±读数0.4%+量程0.1%) 大于65Hz:1.0级 | ||||
测量带宽 | 45-1000Hz | 45-1000Hz | 45-1000Hz | 45-1000Hz | 45-1000Hz |
分辨率 | 0.1V | 1mA | 0.1W | 0.001 | 0.01Hz |
显示方式 | 一组四位7段LED 显示 | ||||
显示更新 | 3次/秒 | ||||
采样速率 | 8000次/秒,24位 | ||||
仪表重量 | 约300克 | ||||
整机功耗 | <4VA | ||||
工作电源 | AC 100V~265V 50/60Hz | ||||
外形尺寸 | 宽*高*深96(W)* 48(H)*105(D) | ||||
开孔尺寸 | 宽*高91(W) *44(H) | ||||
扩展功能 | 选配: | ||||
1. -RS 通讯接口:RS-485或者RS-232串行接口 ,采用工业标准的MODBUS规约RTU模式。 | |||||
2. -R 继电器报警输出:对测试数据进行越限判定,并输出触点开关信号,方便进行可扩展的控制。(容量:2A/250V AC) | |||||
3. -S 模拟量输出(0~5V或1~10V或4~20mA或0~20mA):对特定数据的变化同步输出。 | |||||
4. 开关量信号输入(DI): 一路光耦输入。 |
青智三相中频盘表有计费率功能,正常飞机落地靠入廊桥,接入地面电源给飞机供电,飞机停在登机口所消耗的电量机场会收取航空公司固定的费用,但是也有情况,不同大小的飞机消耗的电量不同,也会相应的调整费用,所以机场管理会检测电力消耗以便计算与航司的计费合同。
青智产品在航空领域:
真正400 Hz 电力监控
节能与及时检测
功耗、计费
维修,检测,校准